塔克拉玛干穿越沙漠
塔克拉玛干，这个在维吾尔语中意为“走得进，出不来”的地方，曾被西方探险家斯坦因称为“死亡之海”。为了开发塔里木盆地资源和推动南疆经济发展，上世纪九十年代末期，沙漠公路得以修建，但真正的探险意义上的穿越并非仅限于公路，而是从于田或墨玉出发，以阿克苏为终点（或起点）的两条线路。
“塔克拉玛干”在维吾尔语中还可理解为“走得进，出不来”，曾被西方探险家斯坦因称为“死亡之海”。20世纪90年代末，中国为开发石油资源和推动南疆经济发展，修建了沙漠公路。
路线规划：塔克拉玛干沙漠地域广阔，没有明确的道路，因此需要提前规划好穿越的路线。可以借鉴已有的探险记录或向当地向导询问，选取相对安全和可行的路线。 天气条件：塔克拉玛干沙漠气候极端，白天酷热，夜晚寒冷。需要了解当地的天气预报，并做好应对高温和低温的准备。
线路行程徒步自东向西穿越从米兰遗址至N39°沙漠探险营地，途经巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、喀什地区，这三大“中国十佳探险旅游目的地”。环境概况全程海拔落差：最低海拔800米、比较高海拔1900米，东高西低。
塔克拉玛干沙漠位于中国新疆维吾尔自治区，是世界第二大流动沙漠，也是中国最大的沙漠。穿越塔克拉玛干沙漠的徒步线路可以根据您的时间和体力来安排。以下是一些可能的线路：从库尔勒出发，沿着塔克拉玛干沙漠公路前往若羌县，然后继续向北走，经过尉犁县、轮台县和库车县，最终到达阿克苏市。
穿越了塔克拉干沙漠的是谁?
他把那女孩在他日记上的留言让我看了看，落款是“流浪女——瞿文杰”。我想，本该是白藕香中见西子，玉梅花下遇文君，怎奈何，关山难越谁悲失路之人，萍水相逢尽是他乡之客。
基本信息：杨逸畴，男，68岁，江苏人，水资源专家，中国科学院地理科学与资源研究所研究员，教授。
辛信sdf，来自湖南衡阳的自行车骑行者。小伙年龄不到三十，旅行资历可着实不浅，或背包或骑行，近几年其足迹已遍及大江南北，行程三万多公里，寄情于山水之间，尤爱川滇、独钟西藏。曾经的他，单人单骑穿越塔克拉玛干沙漠，只身独闯羌塘无人区。
国道580是沙漠公路吗
国道580线并非全程位于沙漠中，只有从阿克苏阿拉尔市到和田市的段落穿越了塔克拉玛干沙漠。南疆的塔里木沙漠公路才是真正意义上的沙漠公路，它横穿大漠南北。国道G580线（原阿和公路）的特定区间，从561公里350米处至632公里500米处，全程71千米，已启用区间测速。
是。217国道中只有从阿克苏阿拉尔市到和田市这段是在塔克拉玛干沙漠中的。南疆有一条公路是正儿八经的沙漠公路，就是塔里木沙漠公路，贯穿大漠南北。
好走。新疆580国道是世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路，该公路是两边都有80米宽左右的绿化带，可以有效的防止沙子淹没公路，而且该条国道是柏油沥青路，非常平坦，没有坑坑洼洼。
阿拉尔到和田距离451公里，驾车需要6小时6分钟，经过沙漠公路，也叫G580国道，是中国第二条沙漠公路，贯穿塔克拉玛干沙漠，G580国道二级公路路况好、车少，整个沙漠公路全程两边都做了防沙带草格子，固沙工程量很大，治理的非常好。
塔克拉玛干沙漠为什么被称为“死亡之海”?
塔克拉玛干沙漠被称之为死亡之海，维吾尔语意思是：进去出不来的意思。据说“死亡之海”这个词有一个很有意思的来源：瑞典探险家斯文·赫定进入塔克拉玛干沙漠时曾说了一句代表他心声的话：“从没有哪个白人的脚触到大地的这部分，到处我都是头一份。
被称为死亡之海的沙漠是塔克拉玛干沙漠，而之所以有这个称呼，是因为它面积非常大，风沙活动剧烈且温度高，水资源匮乏，大多进入到里面的人都非常难活着走出去，这也是对人们的一种警示。塔克拉玛干在维吾尔语里有山下面的大荒漠这样的含义。
死亡之海指的是塔克拉玛干沙漠。塔克拉玛干在维吾尔语意思为“走得进，出不来”，西方探险家斯坦因在100年前将其称为“死亡之海”。塔克拉玛干沙漠是新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，也是世界第前十沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。
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希望本篇文章《穿越塔克拉玛干（穿越塔克拉玛干沙漠公路图片）》能对你有所帮助！
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